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 영도대교(影島大橋, Yeongdo bridge)는 부산광역시 중구와 영도구를 연결하는 다리입니다.
1934년 11월 23일에 길이 약 214.63m, 너비 약 18m로 준공되었다. 개통 당시는 다리 이름이 부산대교

였으나, 1980년 1월 30일 부산대교가 개통되어 영도대교로 이름이 바뀌었습니다.

영도대교에서 바라 본 부산대교의 모습입니다.

 기존의 영도대교가 노후화되면서 안정성이 문제가 되어 기존 대교를 철거하고 도개식 교량으로 복원했습

니다. 복원된 영도대교는 매일 낮 12시부터 15분 동안 교량 상판이 들어 올려지는데 이 드는 다리의 길이는

31.3m, 무게는 590톤으로, 2분여 만에 75도 각도로 세워집니다.

이제는 12시를 기다리는 수 많은 시민들과 관광객들의 부산의 명소이며 멋진 볼거리가 되었죠^^

 모처럼 야경을 담아 보려고 갔는 데 아직 바다바람이 차서 일찍 오게 되어 미련이 생기드만요~

 영도대교보다는 영도다리가 더 잘 어울리는 것 같은 데...   새로운 조형물도 생겼네요~

가족들이 만나는 약속의 장소였으며 서로의 생사를 알기위한 답답한 심정을 다리 밑 난전의 점바치들에게 물어보던 피란민들의 애환이 서린 곳이라 이런 조형물이 세워진 것 같네요.

 부산 오시면 꼭 구경 오이소~  덤으로 자갈치시장도 둘러 볼 수 있구마   ^-----^

민족의 역사와 한국전쟁의 아픔이 담긴 ‘영도다리,영도대교(影島大橋)’가 47년만에 다시 들어 올려졌습니다.

지난 11월 27일 개통했는 데 전 어제 다녀 왔습니다^^ 많은 분들이 찾으셨더군요~

일제강점기, 1934년 11월 개통한 영도 대교는 국내 최초이자 동양 최대 규모인 "일엽식 도개 교량"입니다.
영도다리는 천 톤급의 배가 통과할 수 있도록 다리의 상판이 75도 각도로 세워지며
부산 중구와 영도를 잇는 한국 최초의 연륙교이자 최초의 도개교였습니다.

예전의 영도다리는 하루에 7번 다리를 내리고 올리다 1966년 교통량 증가와 상수관 추가 설치로 멈춰 섰었습니다.
부산시는 2007년부터, 영도다리 복원 사업에 들어가 6년 만에 교각과 상부공사를 마무리 짓고,
4차로에서 6차로로 넓어진 모습으로 시간을 넘어 시민들을 찾아왔습니다.

부산시 지정 기념물 제56호(2006년 지정)인 영도다리는 매일 한 차례 정오부터 15분간 도개쇼를 연출한다고 합니다^^

너무 많은 사람들이 구경을 나와 사진 찍는게 정말 어렵더군요~

옛사진과 비교해 보았습니다~ 아직 주변이 정리가 안되어 좀 어수선하죠 ^^;

이제부터는 확실하게 부산의 명소로, 볼거리로 더 많은 시민들과 관광객들이 찾을 것 같네요~

다리를 걸어가서 영도 쪽에서 본 풍경입니다~

부산의 명물인 자갈치 시장과 용두산타워도 보입니다~

도개(跳開)가 끝나도 그 여운이 남아 많은 분들이 다리를 건너며 담소를 나누시더군요~

부산여행 오시면 꼭 구경해 보세요~  다른 곳에는 없으니 ㅎㅎㅎ

남포동에서 영도다리를 건너 영도 입구에 가수 현인의 동상과 노랫말이 있는 기념비가 있습니다~